Vela 4.5 Monofilm Open SKIFF
Corsi di vela invernali d'altura
Navigare a vela in inverno da Ottobre a Maggio imparando l'antica arte marinara della Navigazione a Vela.
Navigare a vela in inverno è bellissimo!, dopo il clamore estivo ricco veleggiate, escursioni in posti assolati, navigazioni alle isole, bagni, pescate ecc.. ecc.. ecc.., ci possiamo finalmente concentrare maggiormente su noi stessi, sull' apprendere le tecniche ed alcuni segreti necessari da poter mettere in pratica per la prossima stagione estiva!
La base di partenza dei corsi è il Porto della Maremma al centro dell' Arcipelago Toscano, per iniziare a navigare o perfezionare la navigazione, non occorre necessariamente essere dei velisti fenomenali, basta piuttosto essere portati ed avere passione nell' apprendere un'antica arte (che non tutti i velisti è dato per scontato conoscano!) L'arte Marinara, che non si riferisce al semplice saper condurre una barca a vela o sapere regole di regata per correre tra alcune boe! L'arte marinara che ormai ci viene tramandata da millenni (navigare a vela è stato il primo metodo per spostarsi tra i continenti), è più uno stile di vita, è un qualcosa che si riferisce anche ad un modo di essere in prima persona ed al rapporto con il mare e con il vento, che poi si riflette nella conduzione del nostro mezzo a vela e nel modo in cui lo presentiamo all'ormeggio. il sapersi tuffare e nuotare sono...
Infiltrazioni dalla coperta e perdite d'acqua
La barca quando tutto è in regola dovrebbe essere come un guscio di noce, ermetica e completamente asciutta dentro, succede a volte invece di trovare ripetutamente acqua in sentina che può essere salata o dolce. Nel primo caso subito prevale la preoccupazione e mille scene di panico saltano alla mente, di come potrebbe andare perduta la nosta amata barca, oppure potrebbe essere la vera ultima goccia che fa traboccare il vaso e decidiamo di venderla, vice versa se troviamo acqua dolce ovviamente la preoccupazione è minore anche se il dilemma del "da dove potrebbe venire?" sicuramente non ci farà dormire, attenzione però a non lasciarsi confondere sul giudizio salata o dolce perchè spesso, ristagnando in sentina anche l'acqua dolce può diventare salmastra, proprio perchè la sentina essendo un' ambiente acido e spesso a contatto con il sale intacca l'acqua e la trasforma.
In realtà una barca dopo qualche anno può essere soggetta a questi...
Parasailor e Parasail, calendario prove a mare gratuite delle vele con l'ala!
Calendario aggiornato delle giornate gratuite di prova per le vele con l'ala Parasailor e Parasail del Cantiere Tedesco ISTec.
"Avete mai pensato che in un prossimo futuro tutte le barche da crociera potrebbero essere armate con una vela portante in puro stile Cruiser?" già oggi per chi "passeggia" intorno al mondo è una realtà affermata. "Volete scoprire perché Parasailor e Parasail sono destinate a diventare vele necessarie a bordo?"
Per le prove gratuite è necessario prenotarsi, in quanto i posti a bordo sono limitati, privilegiamo ovviamente armatori e tecnici realmente interessati alle nostre vele ed al loro funzionamento, ma... con il giusto preavviso, troviamo un posto anche chi inizia soltanto ad essere curioso di vedere in azione queste particolari vele...
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Argentario Sailing Week 2015
Giovedì 18 Giugno
Ore 17:00
dopo essermi recato dal mio amico Vittorio in cima a Porto Santo Stefano per ritirare delle sartie nuove per una barca su cui sto facendo dei lavori, mi reco all'appuntamento fissato nella sala riunioni dello Yacht Club Santo Stefano, come prima di ogni regata c'è l'incotro formale per leggere bene il bando della manifestazione e per organizzare le giornate a mare tra i membri del comitato di regata e noi tecnici addetti al posizionamento dei campi di gara.
Tanti amici di sempre mi accolgono come uno dei migliori compagni di avventure, (ed in effetti ormai ne abbiamo fatte fare di miglia qui nei nostri mari a queste maestose barche...) Marco Poma, il Presidente del comitato Giovanni Capitani e Sandro Gherarducci, Lorella, Renzo e tutti gli altri...
Cime Armare Ropes
CIME TECNICHE - ARMARE ROPES - NUOVO CANTIERE Armare LUNGHEZZA su Ordinazione (min. 3 mt). DIAMETRO da 1,5 a 44 mm. MATERIALI Dynema SK75, SK78, SK90, PBO-Zylon, Spectra, Kevlar, Poliestere. COSTRUZIONE Treccia singola, Doppia treccia. OPTIONALS Impiombature personalizzate
Tormentina Storm-Bag
STORM-BAG - DELTA VOILES - NUOVO CANTIERE Delta Voiles SUPERFICI DISPONIBILI Da 4 a 13 mq. MATERIALI Poliestere anti UV, Acciaio inox, PVC. MODELLI Per barche a vela o Multiscafi
