Aggiornata al 12/08/2018, versione 1.4
Una delle nostre abilità artigiane d'eccellenza sono i lavori in testa d'albero ed il Rigging, siamo a vostra completa disposizione con la nostra professionalità nel settore ad "alta quota della vela", con una autonoma e libera organizzazione ormai consolidata da anni, realiziamo praticamente ogni tipo di lavoro sugli alberi delle barche e garantiamo marchi di fabbrica diretti e di qualità.
Dopo esserci qualificati a dovere per operare ad alta quota su funi come richiesto dal (D.Lgs.235-2003 Direttiva 2001-45-CE), siamo ancora più operativi di prima... Installazione di luci di via, faretti e cablaggio degli alberi sia armati che a terra, installazione strumenti del vento, antenne TV e VHF, radar e riflettori radar, supporti e staffe anche artigianali per adattare al vostro albero ogni tipo di accessorio. Eseguiamo in completa autonomia la sostituzione del sartiame (1 o più sartie) senza bisogno di disalberare o perfezioniamo ad OK in base al...
Da anni siamo dealer in Italia dei Dinghy del cantiere Americano Walker Bay.
Questi indistruttibili barchini hanno molteplici funzionalità e numerosi allestimenti da poter scegliere, ma fino a poco tempo fa, non avremmo mai pensato che potessero essere così versatili anche come tender per barche! Per provarli in questo versante, abbiamo deciso di testarli per una stagione intera, in ogni condizione.
"Ma i vostri perni del bulbo sono così?" Ecco le nostre manutenzioni alle carene, quella parte della barca che meno si vede ma che essendo appunto immersa, risulta essere la piu' importante nel mantenimento delle
sue proprietà impermeabili e di levigatura, questo per permettere alla barca di navigare sempre fiera e mantenersi fresca e solida negli anni. Almeno ogni anno al massimo ogni due, dovremmo dedicargli del tempo, fatica e qualche spesa, tutto perchè la nostra amata barca a vela voli sulle onde ancora per anni come se fosse nuova.
Essendo dunque la parte più a contatto con l'acqua se non curata con
attenzione, rischia di danneggiarsi gravemente facendo "ammalare" la nostra barca e rendendo lo scafo umido e debole. Questo significa che una carena andrebbe fatta non solo per andare più veloce, ma anche per prevenire e tenere sotto controllo eventuali imprevisti. Nel fare carena bisogna sempre affidarsi a...
Il Porto della Maremma è situato a Marina di Grosseto Lat. 42°42'7"N Long. 10°58'8"E non potrebbe chiamarsi diversamente! La sua centralità rispetto a questo incredibile territorio naturale ed i servizi volti ad offrire collegamenti con l'entroterra Maremmano, lo rendono un punto di approdo ideale per chiunque voglia rilassarsi e visitare questo particolare angolo d'Italia, terra la cui attrattiva è ormai nota a livello Internazionale.
l'annuale trasferimento di "Alisea" da Marina di Grosseto ad Alghero, per la stagione estiva è sempre una piacevole pausa/lavoro, che oltretutto, frulla, amalgama e combina insieme, il nostro periodo "cuocente" della attività di manutenzioni, a quello un pó più rilassante delle uscite a vela in Arcipelago.
Quest' anno su "Alisea" ho lavorato un po' meno del solito, infatti a-parte le usuali revisioni annuali ed i classici imbellimenti pre stagionali, grossi lavori da fare non ce ne sono stati (regolazione sartiame e pulizia ingranaggi dei winch a-parte). Negli anni, la barca, che viene utilizzata molto dal suo armatore Angelo, sia in estate, che in media stagione, ha sempre ricevuto le straordinarie ed ordinarie nostre migliori attenzioni, questo ha reso "Alisea" una delle più belle ed affidabili Franchini 37 che ci sono in giro attualmente.
La data del trasferimento quest' anno è fissata per Sabato 2 Luglio, dopo una serie di messaggi incrociati, inviati, sbagliati, riscritti, riesco a contattare Pawel e reclutarlo nell'equipaggio...
Una o mezza giornata all' insegna della vela lungo la costa fino al Parco Naturale della Maremma!
Imbarco alle 8:45 circa, si parte lungo costa salutando con un' "inchino" della barca ammiraglia, le derive della scuola vela sulla spiaggia, si supera il paese di Principina a Mare, gia da qui si apre come scenario la vallata del Parco Naturale dell' Ucellina, con Cala di Forno in fondo.
Si naviga lungo la costa di Marina di Alberese e ci fermiamo a Collelungo, si arriva per l'ora di pranzo alla famosa e suggestiva Cala di Forno...
Abbiamo realizzato questa pagina con una breve, schematizzata illustrazione (realizzata da noi) di come regolare le scotte nelle 3 andature estreme in cui si possono portare Parasailor & Parasail (circa 50°/60° mure a dritta o a sinistra e 180° in poppa piena). Una volta in possesso di una di queste formidabili vele, l'utilizzo frequente che ne farete, vi permetterà di utilizzarle anche ad occhi chiusi! Molti clienti invece, nella fase transitoria, quando ancora non hanno definitivamente scelto la propria vela ideale, ci chiedono spesso di rammentargli, come funzionano le regolazioni senza l'utilizzo di tangone o bompresso e sopratutto, le abbattute senza muoversi dal pozzetto. Queste manovre ovviamente è più semplice vederle che spiegarle a voce o a gesti! Le nostre giornate di Prove a Mare Gratuite servono proprio per questo, ma forse, con questo piccolo schema, potrete tornare a ripassarle ogni volta che vorrete! prima e dopo una delle nostre uscite, prima e dopo aver acquistato una vela con l'ala.
Leggi tutto: Regolazione Scotte e Bracci su Parasailor e Parasail
Alla fine di una lunga stagione 2015, nella quale siamo arrivati fino al 24 Dicembre addirittura a siliconare e fare piccoli lavoretti ad una piccola Show Barberis, per evitare che s'impregnasse d'acqua durante le festività, ma sopratutto nella quale abbiamo fortunatamente lavorato bene, aumentato la nostra clientela, aumentato i lavori più importanti, fino a poco prima delle vacanze invernali come dicevo. Decisi a preparare un piccolo pensierino per tutti i nostri più affezionati clienti, amici, collaboratori ed a fare le cose in modo impeccabile (come nostro stampo), l'idea che ci è venuta è stata quella di coinvolgere un'amico, che anche lui tiene la barca a Marina di Grosseto, dove principalmente operiamo, Giuseppe Mantellassi, della famosa Fattoria vitivinicola Maremmana con sede a Magliano in Toscana, che produce dal 1960 il famoso Morellino di Scansano.
HOOK & MOOR Mezzo Marinaio Passa Cime - ROBSHIP - NUOVO CANTIERE Robship LUNGHEZZA da 1,13 a 3 m. LARGHEZZA 10 cm. MATERIALE Alluminio Forgiato e Vetroresina PA66 PESO 2 Kg. OPTIONALS Cima da ormeggio con Ammortizzatore
Leggi tutto: Mezzo Marinaio Hook & Moor, il Gancio Passacime
Enta nel mondo di Storm Bag!
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